최근에는 상하이 봉쇄와 러시아/우크라이나 전쟁으로 인해 국제 비즈니스를 전문으로 하는 모든 회사들이 배송 문제로 큰 어려움을 겪고 있습니다.
1. 상하이 푸둥 봉쇄
코비드를 더 빠르고 효율적으로 해결하기 위해 상하이는 이번 주 초에 도시 전역에 대한 광범위한 봉쇄를 시작했습니다. 이는 두 단계로 진행됩니다. 상하이 푸동 금융지구와 인근 지역은 월요일부터 금요일까지 폐쇄됐고, 푸시의 광활한 도심 지역도 4월 1일부터 5일까지 5일간 자체 폐쇄를 시작할 예정이다.
우리 모두 알고 있듯이 상하이는 세계 최대의 컨테이너 운송 항구와 PVG 공항을 갖춘 중국 금융 및 국제 비즈니스의 가장 큰 허브입니다. 2021년 상하이항의 컨테이너 처리량은 4,703만TEU에 달해 싱가포르항의 956만TEU보다 많았다.
이 경우 봉쇄는 필연적으로 큰 골칫거리로 이어진다. 이번 봉쇄 기간 동안 거의 모든 배송(항공 및 해상)이 연기되거나 취소되어야 하며, DHL과 같은 택배사도 일일 배송을 중단합니다. 봉쇄 조치가 완료되는 대로 정상화되길 바랍니다.
2. 러시아/우크라이나 전쟁
러시아-우크라이나 전쟁은 러시아/우크라이나뿐만 아니라 전 세계 모든 지역의 해상 운송 및 항공 화물 운송에 심각한 혼란을 야기하고 있습니다.
많은 물류회사들도 우크라이나는 물론 러시아와의 배송을 중단했고, 컨테이너 해운회사들도 러시아를 외면하고 있다. DHL은 추후 공지가 있을 때까지 우크라이나 내 사무실과 운영을 폐쇄했다고 밝혔고, UPS는 우크라이나, 러시아, 벨로루시를 오가는 서비스를 중단했다고 밝혔습니다.
전쟁으로 인한 석유/연료 비용의 큰 증가 외에도 다음 제재 조치로 인해 항공사는 많은 조명을 취소하고 장거리 비행 거리를 변경하여 항공 운송 비용을 엄청나게 높였습니다. 전쟁위험할증료를 부과한 이후 항공운임지수의 중국-유럽 운임이 80% 이상 올랐다고 한다. 더욱이 제한된 항공 용량은 이미 팬데믹 기간 동안 큰 어려움을 겪고 있기 때문에 해상 운송의 고통을 불가피하게 악화시키기 때문에 해상 운송을 하는 화주에게 이중의 어려움을 안겨줍니다.
전체적으로, 국제 운송의 나쁜 영향은 결국 세계 경제에 부정적인 영향을 미칠 것입니다. 따라서 국제 비즈니스에 종사하는 모든 고객이 올해 좋은 비즈니스 성장을 보장할 수 있도록 더 나은 주문 및 물류 계획을 세울 수 있기를 진심으로 바랍니다. Universe는 상당한 서비스로 고객을 지원하기 위해 최선을 다할 것입니다.https://www.universeoptical.com/3d-vr/