최근 한 달에 국제 사업을 전문으로하는 모든 회사는 상하이의 폐쇄와 러시아/우크라이나 전쟁으로 인한 선적에 깊은 어려움을 겪고 있습니다.
1. 상하이 푸동의 폐쇄
Shanghai는 코비드를 더 빠르고 효율적으로 해결하기 위해 이번 주 초에 광범위한 도시의 폐쇄를 시작했습니다. 그것은 두 단계로 수행됩니다. 상하이의 Pudong Financial District와 인근 지역은 월요일부터 금요일까지 잠겨 있었고 푸시의 광대 한 시내 지역은 4 월 1 일부터 5 일까지 자체 5 일간의 잠금을 시작합니다.
우리 모두가 알고 있듯이 상하이는 세계 최대의 컨테이너 선집 항구와 PVG 공항을 갖춘이 나라에서 금융 및 국제 비즈니스를위한 가장 큰 허브입니다. 2021 년에 상하이 항구의 컨테이너 처리량은 4 억 7,300 만 TEU에 이르렀으며, 이는 싱가포르 항구의 9.56 백만 TEU보다 더 많은 것입니다.
이 경우, 잠금은 필연적으로 큰 두통으로 이어집니다. 이 폐쇄 기간 동안 거의 모든 선적 (공기 및 해상)은 연기되거나 취소되어야하며 DHL과 같은 택배 회사의 경우 일일 배송을 중단해야합니다. 잠금이 끝나 자마자 정상으로 회복되기를 바랍니다.
2. 러시아/우크라이나 전쟁
러시아-우크라이나 전쟁은 러시아/우크라이나뿐만 아니라 전 세계의 모든 지역에서도 바다 운송 및 항공화물을 심각하게 방해하고 있습니다.
많은 물류 회사들은 또한 러시아뿐만 아니라 우크라이나를 오가는 배송을 중단 한 반면, 컨테이너 운송 회사는 러시아를 피하고 있습니다. DHL은 추가 통지가있을 때까지 우크라이나에서 사무실과 운영을했으며 UPS는 우크라이나, 러시아 및 벨로루시에서 서비스를 중단했다고 밝혔다.
전쟁으로 인한 석유/연료 비용이 크게 증가한 것 외에도 다음 제재로 인해 항공사는 많은 조명을 취소하고 긴 비행 거리를 다시 경로화하여 항공 운송 비용을 크게 높게 만듭니다. 화물 비용 항공 지수의 중국-유럽 요금은 전쟁 위험 추가 요금을 부과 한 후 80% 이상 상승했다고합니다. 더욱이, 제한된 공기 용량은 해상 배송에 의한 배송 업체에 대한 이중 whammy를 제시합니다. 바다 배송의 통증이 불가피하게 악화되므로 전체 전염병 시대에 이미 큰 문제가 발생했기 때문입니다.
전체적으로 국제 선적의 나쁜 영향은 전 세계의 경제에 악영향을 미칠 것이므로 국제 비즈니스의 모든 고객이 올해 우수한 비즈니스 성장을 보장하기 위해 주문 및 물류를 더 잘 계획 할 수 있기를 진심으로 바랍니다. Universe는 상당한 서비스로 고객을 지원하기 위해 최선을 다할 것입니다.https://www.universeoptical.com/3d-vr/